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                寶通科技 | 元宇宙與無人駕駛,哪個先來?

                在元宇宙中,社交活動都基于虛擬形態,我們通俗一點:就是以后不用出差了,在未來,你將能夠像全息圖一樣瞬間傳送到辦公室,無需通勤,在朋友的音樂會上,或者在父母的客廳里。無論你住在哪里,這都將為你打開更多的機會。你可以花更多的時間在對你重要的事情上,減少交通時間,減少你的碳足跡。

                 

                自動駕駛:多數行業專家認為2030年左右真正的L5級別的自動駕駛可在量產車上體現,但真正的普及方式如何運營,法律法規難度較大。

                 

                哪個先來?我們認為無人駕駛是元宇宙中不可以缺少的一環。元宇宙有一個非常重要的合集,就是虛擬與現實的交融,大量的現實數據會傳輸到元宇宙中,形成一個現實世界的映射,人通過操控或者管理虛擬世界的映射,從而影響真實世界的一點一滴。因為元宇宙的存在,或許我們將會大量減少乘用車的使用,但是,物料的轉運還得繼續,人的生活還得繼續,吃穿用度等資源消耗是人的基本訴求,那么工業場景下的無人駕駛將會為元宇宙中實時構建一個動態的物流虛擬映射。

                 

                并且,在特定工業場景下,無人駕駛將會在未來的2-3年內開始逐漸普及,工業元宇宙漸行漸近。

                 

                近日,寶通科技旗下產業基金——匯通創業投資完成對自動駕駛叉車服務商「木蟻機器人」的B+輪投資。這是寶通科技繼踏歌智行、斯年智駕、鄂爾多斯智能網聯之后的又一次在工業物料輸送領域的布局,繼續為“科技輸送美好生活”而努力。

                 

                寶通科技自身以帶式輸送服務礦山開采20余載,近年來在“科技輸送美好生活”的理念下,不斷延伸服務范圍、拓展業務領域,布局智慧礦山一體化運營產業。本次投資將進一步完善寶通在工業物料智能輸送的生態布局,打造工業物料輸送全流程智能化、無人化服務,真正意義上實現從礦坑到港口,從港口到高爐,從高爐到物流中心的全流程覆蓋,積極實施寶通“智能輸送全棧式服務”的核心業務拓展。

                 

                (以下文章轉載自36氪華南 ,作者潘瀟雨

                 

                木蟻機器人成立于2016年,從2019年起,開始以無人叉車切入倉儲物流行業,并專注于大批量、高密度、高頻次的物流樞紐中心等搬運場景。目前,已推出產品包括Mooe-F1 Pro、Mooe-F2 X。
                 
                在傳統的物流樞紐中心,人工搬運呈現機械性重復操作、高密度且環境復雜等情況。而隨著人力成本不斷上升,招工難、流動性大,再加上傳統叉車的智能化程度低,叉車工管理培訓難度高,都成為了物流行業顯著的掣肘。

                 

                某快運分撥中心
                 
                傳統物流樞紐存在的問題,也對機器人的軟硬件分別提出了要求。拆分看來,木蟻機器人在軟硬件層面的優勢主要體現為:
                 
                一是在硬件層面的穩定性與成本控制上。目前,木蟻機器人已實現了在高密度、高頻次的物流分撥中心場景下,穩定運行超120萬公里。并且,通過優化傳感器、控制系統,以及接口板等,控制成本并提升了運行效率。
                 
                二是在軟件層面的感知與預測能力。特別在室外環境下的高密集運行時,需要高精準的定位與感知。同時,在高速行駛下,面對擁堵、障礙等復雜場景時,如何重新規劃路線,從而讓分流更快、更高效,都對系統的預測能力提出了要求。
                 
                創始人兼CEO錢莫天表示,木蟻機器人的核心優勢還在于對場景的理解與挖掘。“木蟻專注于深挖大批量、高密度、高頻次的搬運場景,以完成物流快運場景的規?;瘡椭?。目前,我們已服務了包括德邦、韻達、安能、跨越、壹米滴答等物流快運領域中70%的頭部企業,并實現了單倉庫百臺無人叉車運行的突破。”

                 

                 
                木蟻調度系統
                能夠在復雜場景中批量落地,核心在于木蟻機器人采用的自動駕駛技術架構,從而實現了從低速單體智能到高速群體智能的演進。也讓無人叉車得以應用于室外園區、集貿市場等場景。
                 
                具體來說,在單體智能上,木蟻機器人能夠實現2.6米/秒的高速運輸狀態,對比行業內1.5米/秒的平均行駛速度,更加適配多種運輸場景。同時,通過3D SLAM,實現室內外導航模塊,提升無人叉車對環境的感知力,從而達到遠距離識別障礙物,并進行避障等決策。
                 
                而在群體智能上,木蟻自研的調度系統,采用分布式服務架構,已能實現單場景下100臺車的調度。同時,這一系統也能實現PDA人機交互。此外,也支持對落地場景的全庫位數據化管理,包括WMS管理、棧板信息、貨物數據化,甚至人工薪資等管理。
                 
                其中,群體智能就相當于自動駕駛中的車路協同,而木蟻能夠實現大規模集群調度的關鍵,也在于應用了車路協同的技術架構。區別于傳統叉車采用的二維碼導航調度,木蟻采用了基于道路線的調度設計。
                 
                 
                自動駕駛一站式
                “對于調度系統,有兩個關鍵的數量點,一個是超過20臺車,出現并發性問題時,就需要優化整體的調度架構;另一個是超過50臺車時,就需要通過調度系統在車輛的可預測性上發揮作用。因此,基于道路線的自動駕駛群體,在面對復雜場景時會表現得更加柔性與智能化。”錢莫天認為。
                 
                對于未來發展,錢莫天表示,“木蟻以物流樞紐中心作為根據地,通過‘群體自動駕駛’技術提供全棧搬運解決方案,在高密集搬運場景聚焦兩年多,已經在實現了數百臺無人叉車的日夜運行。在未來,木蟻將進一步完善‘群體智能分揀系統’,提高3倍以上的業務增量,并拓展更大市場空間、更高挑戰性的室外群體自動搬運場景。”
                 
                事實上,從室內作業到室外,一個需要突破的核心難點就在感知能力上。“室外場景的路況與環境都更復雜,但同時對速度要求也更高,因此就需要把感知做到更廣的范圍與更高的精度。”
                 
                在落地室外場景上,木蟻推出的F2-X無人車系列,就適用于冷鏈物流園區、室外物流園區、農副產品集貿區、批發市場等復雜環境,可以為園區內商戶提供場內貨物轉運服務。而對于集貿園區等場景,木蟻在軟件上也將打造平臺化的操作系統,實現人、車、貨的調度。“目前,室外場景下的搬運市場規模高達萬億級,同時還有大量的人力空缺,因此空間廣闊。”

                 

                木蟻的室外場景
                 
                團隊方面,木蟻機器人的核心團隊來自美國聯合技術研究中心、阿里達摩院、京東、華為等,在無人駕駛、人工智能和智能物流等領域積累豐富。其中,創始人兼CEO錢莫天有13年移動機器人行業經驗,并任高級機器人系統架構工程師,曾任Robot Cup高級組冠軍團隊隊長,曾入選2017年福布斯U30精英。
                 
                作為本輪投資方,辰韜資本執行總經理賀雄松表示:“木蟻機器人在無人叉車方向,奠定了物流中轉場領域的頭部地位。并從室內走向室外,率先實現室外園區轉運場景的無人化運營,步入了千億級的市場藍海。我們堅定看好木蟻機器人在無人叉車行業的精準卡位,以及突出的團隊執行力,期待木蟻機器人在賽道中持續領跑。”
                 
                 

                匯通創業投資,作為寶通科技旗下基金,是寶通科技與辰韜資本合作的第三只產業基金,該基金專注于智能物聯、新能源等新興產業。

                 

                辰韜資本秉持“為美好生活投資”的理念,辰韜資本持續深耕垂直領域,在核心賽道堅持獨立判斷、開展專業化投資。成立至今,已投項目包括億緯鋰能、微盟集團、無錫新潔能、長光衛星、金力股份、天力鋰能、??菩略?、新順微電子、艾郎風電、紫光展銳、斯微生物、朗賢輕量化、中潤光學、征圖新視、啟英泰倫、寶威新材料、瑞伯德智能系統等40多家企業。在無人駕駛領域,辰韜資本形成了完整的生態布局,已經投資極目智能、易控智駕、白犀牛無人車、易咖智車、踏歌智行、于萬智駕、斯年智駕等細分賽道的優秀企業。

                 

                基于對產業的深耕和專注,辰韜資本入圍投中“2020年度中國最佳創業投資機構TOP100”、“2018年度中國最佳創業投資機構TOP100”、投中“2017年度中國先進制造與高科技產業最佳先進制造領域投資機構TOP20”、清科“2017年中國清潔技術領域投資機構十強”榜單。

                2022年4月7日
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